#PontedellaMaddalena oder #PontedelDiavolo

Diesmal an der rund 1.000 Jahre alten Teufelsbrücke in #Borgo a Monzzano, die wir über abenteuerliche Straßen direkt von Collodi erreichten. Details unter https://de.wikipedia.org/wiki/Ponte_della_Maddalena (inkl. Legende der Erbauung)

Checking the boat : Visit to #HMS #Britannia (SCO)

Die Britannia wurde auf der Werft John Brown & Company Ltd. in Clydebank (Schottland) gebaut. Nach ihrem Stapellauf am 16. April 1953 und ihrer Taufe durch Königin Elisabeth II. wurde sie am 11. Januar 1954 in Dienst gestellt. Während ihres Dienstes als Königliche Motoryacht (sie wurde so konstruiert, dass sie im Kriegsfall zum Hospitalschiff umgebaut werden konnte, was allerdings nie genutzt wurde),[1] beförderte sie die Königin, weitere Mitglieder der königlichen Familie und verschiedene andere Würdenträger zu 696 Besuchen im Ausland und zu 272 Visiten in Großbritannien. Prinz Charles und Diana Frances Spencer verbrachten 1981 ihre Flitterwochen auf der Britannia. Mit der Yacht wurden 1986 in Aden über 1.000 Flüchtlinge des Jemenitischen Bürgerkriegs evakuiert. Außerdem sollte die Britannia der königlichen Familie im Falle eines Atomkriegs als sicherer Rückzugsort dienen………(wiki.de)

#Forth Bridge – #Wunderwerk aus #Stahl (SCO)

Die Forth Bridge ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke über den Firth of Forth, dem weit ins Land reichenden Mündungstrichter des Flusses Forth in Schottland.

Die Auslegerbrücke hatte bei ihrer Eröffnung im Jahr 1890 die größte Spannweite aller Brücken weltweit.

Sie gilt als die erste Brücke, die vollständig aus Stahl (im Gegensatz zu dem bis dahin verwendeten Schmiedeeisen) hergestellt wurde.File_5-2File_4-2File_3-2File_2-2File_1-2

#Italian Chapel @ Orkneys – SCO

Im sogenannten Camp 60 waren während des Zweiten Weltkriegs italienische Kriegsgefangene auf Lamb Holm interniert, um im Arbeitseinsatz am Aufbau der Churchill Barriers mitzuwirken. Zur Ausgestaltung der tristen Landschaft auf der kleinen Insel schufen die Gefangenen eine Statue des Heiligen Georg, dem Drachentöter. Angetrieben durch einen italienischen Geistlichen und mit Genehmigung des Lagerkommandanten begannen 1942 die Bauarbeiten zu einer Kapelle. Domenico Chiocchetti leitete die 1944 fertiggestellten Arbeiten. (wiki)

#Skara Brae – The Flintstones #Orkney Islands – SCO

 

Skara Brae (auch als Skerrabra bekannt) ist eine jungsteinzeitliche Siedlung auf Orkney. Sie liegt unmittelbar an der Westküste der Hauptinsel Mainland. Sie wird in die Zeit zwischen 3.100 und 2.500 v. Chr. datiert.

Die nach einem Sturm unter einer Düne entdeckten Gebäude waren wahrscheinlich schon während der Nutzung von Dünen bedroht. Nachdem sie nicht mehr genutzt wurden, waren sie bis zu ihrer zufälligen Wiederentdeckung im Jahre 1850 von Sand bedeckt, so dass sie sehr gut erhalten sind. Im Jahre 1999 wurden sie von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt.

Skara Brae gilt als die am besten erhaltene Siedlung der Jungsteinzeit in Europa. Die Form ihrer acht Häuser ist auch von den Fundorten Rinyo und Barnhouse bekannt. Die Häuser sind aus Stein erbaut, da Holz (das normale Baumaterial der Jungsteinzeit) auf den Orkneys selten war. (wiki)

John O´Groates – Dunnet Head – North End

John o’ Groats ist ein Ort in der Grafschaft Caithness an der Nordostspitze Schottlands und ist heute Teil der Council Area Highland. Er hat etwa 300 Einwohner (2007).

Streng genommen ist er nicht der nördlichste Punkt der britischen Hauptinsel; dieser ist Dunnet Head, liegt etwas weiter westlich und hat keine Ortschaft. John o’ Groats liegt in der Nord-Süd-Achse nur etwas über zwei Kilometer südlicher, aber noch fast 25 km weiter östlich dieses Landpunktes an der Nordostspitze Schottlands. Da diese das gefühlte – weil am weitesten entfernte – „eigentliche“ andere Landesende der Entfernungs-Diagonale zu Land’s End (was auch nicht der südlichste Landpunkt ist, das ist Lizard Point) darstellt, ist das Dörfchen das Maß aller Entfernungen in Großbritannien: Einmal durchs ganze Land ist gleichbedeutend mit Von John o’ Groats nach Land’s End. (wikipedia)